見えない部分ですが、以外と重要な部品ですので、慎重に施工した方がいいかと思います。
車のガラスの取り付けを行っている業者はたくさんありますが、早く完了したい場合は専門業者に依頼しましょう。
実はここがグロメット (ジャバラ) 通しのキモです。(テストに出ます (笑) )
純正新品サイドバイザー、車種によっては生産終了で、手に入らないお車もチラホラだと感じております。
○この整備手帳には私自身で撮影した写真と一部取付要領書の図を用いています。私が撮影した写真を使用される場合は必ず事前に許可を得た上で再使用をされてください。(無断使用を見つけた場合、運営側に削除依頼を行っています。)
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ドア内装(フロントドアトリムボード)を復旧する前に綺麗にしてあげました(*´ω｀*)
車のガラスの取り付けにかかる費用は、一般的に面積が大きいフロントガラスが高いように感じられる方が多いですが、実はリアガラスが一番高額です。リアガラスの取り付け費用が高額な理由は、他の部分のガラスと違い電熱線やアンテナなどがガラスの内部などに貼り付けてあるからです。
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あわせてこの場所には各フロンドドアへ向かう配線を通す穴が近くにあります。
○この整備手帳は下記の整備手帳から配線通し部分を切り出したものです。切り出す元の整備手帳もお役に立つかもしれません。
アクセルペダルが映り込んでいるのでだいたいの位置はわかられると思いますが、運転席側はこの部分にまとめられていますし、助手席側も同じような場所にまとめられています。
カーボンドアに交換したので、ガナドールエアロミラーでもバランス的には悪くないのですが、せっかくなので、ミラーを仕様変更する事にしました。